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   停车场道闸系统的防砸技术介绍

1、压力波抗冲击

压力波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装电阻回程装置来控制道门的落地杆。当护栏杆在坠落过程中与车辆或行人接触时，护栏杆底部的橡胶条会下降并自动变为上升状态，防止车辆撞到人。

2、红外防砸

这样，在出入口两侧都安装了红外辐射装置。在护栏杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，护栏会自动升起并迅速反应。但红外辐射范围小，易受雨雪天气干扰。

　无人值守停车系统的使用优势：

提升用户体验及满意度，无人值守停车系统是以互联网为基础的物联网停车管理系统，直接解决传统停车难的问题，不但可以协助车主快速寻找合适车位、提升停车场车位利用率、优化停车位资源配置，而且也可以减少停车场的支出，增加收益，目前无人值守停车系统已成为停车管理系统行业的发展新趋势。

   由于***识别系统支持各种电子***，尤其是***方式——无感***。这也将让停车场不管是对临时车，还是对月卡车都能实现快速收费，且整个收费过程车主也无需停车***，这种快捷的收费方式让停车场出入车辆实现了“先通行后***”，在保障车主停车体验的同时，也避免了停车场出入口因为车主停车***费用而影响到通行的效率，进而引发的停车场出入口出现拥堵状况的现象发生。

   小区***识别系统安装流程应该侧重哪些因素呢?

   ***识别主要设备的安装

　1)首先要确定***识别一体机的安装位置，这会直接影响***识别效果，需根据每个出入口的现场环境和条件来决定，一般一条车道安装一台相机，如果车驶入车道时方向不固定，则角度太大时会影响识别，就要考虑安装副相机，以保证车头不管偏向哪边都可以识别。

　2)其次如果使用抓拍识别，则需确定相机和线圈的安装位置：相机距线圈来车方向一侧距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧，这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道)，需要使用双路车检器。